12月1日19时50分许，宁德高速交警支队二大队接报三起车辆磕碰路面异物的警情，事发路段均坐落沈海高速A道1938公里盐田地道内。据报警人叙述，三起事端均因路面存在遗洒篷布导致，所幸无人员受伤。
接警后，二大队霞浦中队当即安排警力赶赴现场，实施“现场处置+后台溯源”双线作战形式：现场警力联合高速路勤部分整理路面遗洒篷布，拖离毛病车辆，康复路途正常通行；队部警力同步展开涉事车辆溯源作业。
民警通过查询通行车辆信息，逐个比对卡口相片来缩小嫌疑车辆规模，依托过往车辆驾驭人证言和行车记录仪视频构成完好头绪链，确定涉事大卡车，告诉其到队部承受处理。
次日晚间，涉事大卡车驾驭人郑某抵达霞浦中队，表明其对篷布坠落毫不知情，还误以为篷布被别人拿走，直至民警出示依据才茅塞顿开。民警依法对李某驾驭机动车遗洒载运物的违反法律规定的行为进行处分，并确定其承当事端悉数职责。
通过批判教育，郑某深入认识到载运物坠落或许会引起的严峻危害，表明往后将严厉执行载运物安全固定办法，根绝相似状况再次产生。
超载、超限归于严峻违反法律规定的行为，不只会影响车辆的安全功能，还易引发侧翻等事端。一旦货品捆扎不牢，极易在行进中坠落。
行车前必须承认货品已捆紧绑牢。若为长途运输，还应在服务区定时对货品固定状况做再次查看，防止因松动导致货品散落。
满载卡车重心较高，如货品产生歪斜，极易导致车辆失控乃至倾覆。途经匝道、弯道时，应严厉按限速行进，防止超速，一起根绝急转弯、急刹车等操作，以坚持车辆平稳行进。
